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我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号正式命名下水

时间:2019-04-14 20:00 责任编辑:小编-岁月童话 来源:主页 点击:

9月10日,作为我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号在上海下水,并正式命名为“雪龙2”号,标志着我国极地考察现场保障和科考能力取得新的突破。央视新闻还专门对“雪龙2”号进行了直播,让更多人看到我国在破冰船领域的发展。

中国第九次北极科学考察队圆满完成北冰洋科学考察任务,9月8日乘“雪龙”号极地科考船驶出北极圈。

“雪龙”号一直被广大网友关注,俨然是一位船舶界的“网红”,作为“雪龙”号弟弟的“雪龙2”号更是集万千宠爱于一身。

我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号正式命名下水


9月10日,作为我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号在上海下水,并正式命名为“雪龙2”号,标志着我国极地考察现场保障和科考能力取得新的突破。央视新闻还专门对“雪龙2”号进行了直播,让更多人看到我国在破冰船领域的发展。

认识“雪龙2”号极地科学考察破冰船建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施,中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所设计,江南造船(集团)有限责任公司承担建造。船长122.5米船宽22.3米吃水7.85米吃水排水量约13990吨航速12节~15节续航力2万海里自持力60天载员90人能以2节~3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。
 
“雪龙2”号船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行的具备国际先进水平的极地科学考察破冰船。该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360°自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊,船舶机动能力大幅提升。

我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号正式命名下水


“雪龙2”号船装备了国际先进的海洋调查和观测设备,实现科考系统的高度集成和自洽,进而成为我国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台。科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境基础综合调查观测,进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样,在极地冰区海洋开展海底地形、生物资源调查。新船基本具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力。

“雪龙2”号船自2016年12月20日在江南造船集团的切割车间里进行第一块钢材点火切割以来,总体进展十分顺利,此次新船下水后还将进入系泊试验和内部装修等,根据建造计划,新船将于2019年上半年交付使用,执行我国极地考察任务。

我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号正式命名下水


2016年12月20日,“雪龙2”号第一块钢材点火切割,正式进入建造阶段。2017年9月26日,“雪龙2”号开始连续建造2018年3月28日,“雪龙2”号入坞
 
2018年8月,“雪龙2”号完成了所有船体总段合拢工作,达到全船贯通状态。
 
今年双航母同框时,网友们纷纷露出了老母亲般的微笑,那双“雪龙”合体的那一刻,又会发生什么有趣的故事呢?真是令人期待。
 


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