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2014068福建奔驰跑赢市场 投产三年多缴税超30亿

时间:2019-12-03 08:45 责任编辑:小编-岁月童话 来源:主页 点击:

  面对今年严峻的市场,福建奔驰创下令业界羡慕的业绩―1-10月,销量近万台,同比增长51%;投产3年多,上缴税收超过30亿元。

  福建奔驰,使越来越多的中国消费者只要以近一半的价格,就能享受到带着三叉星标志的一流产品和服务。

  21日,福建奔驰携旗下唯雅诺、威霆和凌特多款新车型亮相广州国际车展。福建奔驰汽车工业有限公司董事长廉小强说,通过严质量、拓市场、抓管理,上半年,福建奔驰实现利润1888万元,提前站上赢利的台阶。

  标准化制造,保持德国“原汁原味”

  商务车也能玩飘移?福建奔驰给你肯定的答案。

  在今年的福建奔驰技术开放日, 足彩专家,记者现场体验了一把。在时速80公里的情况下,紧急制动、不踩刹车紧急并线、高速蛇形绕桩等动作相当完美。

  “我们采用最尖端的技术和设备,执行‘一毫米工程’,车身尺寸精度控制在正负一毫米内。”技术人员说,这个一般只在豪华车上才采用的技术,保证了车身强度,可最大程度保证乘员安全。

  福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁说:“福建奔驰严格遵循梅赛德斯―奔驰的质量管理体系,虽然车在中国制造,但品质保持了奔驰的原汁原味。”

  近日,记者走进福建奔驰研发中心,探寻中国商务车市场唯一豪华车品牌的真容。

  全球最顶级的三坐标测量仪,测量精度可达0.03毫米,保障整车基本型面和曲面的精密度;

  整车环境仓可模拟各种大气环境,从零下40摄氏度升至110摄氏度高温,测试车身及零部件的长久性能;

  整车振动测试台架可模拟各种道路情况,如碎石路、坑洼路造成的破坏性;

  ……

  “通常一辆车的耐久测试需要在不同的道路上行驶15年或30万公里,我们把它缩减到2个月,对产品进行改进。”技术人员说。

  这个梅赛德斯―奔驰商务车唯一的海外研发中心,投资5亿元,共用戴姆勒的技术标准和设备规范,并与戴姆勒研发总部进行同步确认和数据共享。自今年3月试运营以来,不仅完成了福建奔驰产品的部分测试、试验,还为戴姆勒集团在中国的其他企业提供测试技术服务。

  倾听消费者声音,打造中国“本土特色”

  “刚开始,我们只是把欧洲的产品直接导入中国市场,但市场的接受度并不理想。我们马上扭转方向,倾听中国消费者的声音,了解中国市场真正的要求。”莱瑞宁说。自2010年投产以来,福建奔驰产品不断升级,形成唯雅诺、威霆和凌特三大系列30余款车型,为中国消费者提供整套全方位公商务出行解决方案。

  大型商务车凌特开发了电动中滑门,加上迎宾踏板,进出非常方便;该项目获得2013年度省经贸委优秀技改项目;专为中国市场打造后座摄像头、娱乐影音系统……持续的升级改型,使凌特拥有许多和轿车相媲美的性能。

  8日,一年一度的经销商技术比武大赛在福建奔驰工厂举行。一名来自北京的经销商说,大家都知道奔驰商用车马力强油耗低、安全性好、生命周期长这些硬实力。正是一系列看似细微的适应性改变,赢得了市场认同。

  从3年前推出第一款唯雅诺系列,到去年推出新唯雅诺、新威霆、凌特,每款产品都牢牢占据商务车细分市场的领先地位。

  紧盯市场改变营销策略,服务差异化

  去年3月,福建戴姆勒更名福建奔驰。业内人士评价说,改变的并不仅仅是名称,更是营销策略。

  国内经济增速放缓,企业压缩汽车采购成本,高档商用车需求整体下滑,福建奔驰增长空间何在?

  “我们针对政策和市场的变化, 法网2018,接连出招,颇有收获。”福建奔驰执行副总裁杨军虎说。

  抛出市场细分化营销策略。针对企业、政府商务和接待用车的不同需求,以及商务车进入家庭的趋势,研发6-20座不等的车型。高端人群短途自驾游市场快速增长,带动福建奔驰零售大幅增长,业绩获根本性好转;

  针对城际客运需求,轻型客车装配高效节能的柴油发动机,实现欧排放标准;

  拓展用于医疗救护、通信与警用的改装车市场,寻找刚性购车需求。北京市急救中心、红十字会就采购了220台威霆。

  同时,服务跟进。

  推出免费手机应用程序“奔驰移动管家”,车主可便捷寻求紧急救援、预约维修等;

  推出特色上门服务,所有经销商配备福建奔驰服务车,通过补贴鼓励经销商上门服务。

  今年6月,福建奔驰迎来重大利好―戴姆勒集团将奔驰进口商务车总代理权授予福建奔驰。这将使福建奔驰实现国产车型与进口车型一盘棋,为消费者提供更优越的销售渠道和标准化服务。

  抓关键绩效指标,全员对标创新管理

  1-9月,福建奔驰产值同比增长46.59%,销售收入增长48.24%,纳税增长60%。

  “今年通过抓关键绩效指标考核,降本增效取得重大突破,将生产经营盈亏平衡点从1.8万辆降至1万辆,2013年将首次实现年度盈利。”廉小强说。

  今年初以来,福建奔驰将关键性指标分解到各部门,落实到各环节,实现全员全岗同业对标。每周一次开会跟踪落实降成本、优结构目标完成情况;每月召开管理例会,检讨存在的问题,提出对策,重点跟踪管理。

  管理创新,成效明显。2013年预计国产材料成本每台车平均降低11%,国产物流成本每台车平均降低14.6%,进口物流成本每台车平均降低11.5%。寻找同质低价的售后零配件供应商, 马拉松新世界纪录,引进部分进口售服件本土化,优化零配件定价策略,实行差异化销售,建立自有电话中心及售后服务培训中心,增加了售后毛利。提高资源综合利用率,单车能耗下降27.8%。

  同时,优化组织架构,管理层职数减少19%,外派职数同比减少56%;优化公司人员,提高工作效率,白领减少26%;优化工艺工序,制造环节人力减少。

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